Pirms dažiem gadiem Rīga, lielākā pilsēta Baltijas valstīs, galvenokārt bija orientēta uz tirdzniecības maršrutiem, kas savieno Austrumeiropu ar Rietumeiropu.
Tomēr situācija ir ievērojami mainījusies. Dažas tālredzīgas kompānijas ir sākušas atzīt iespēju izmantot Rīgu kā loģistikas centru, kas savieno Centrāleiropas valstis, Skandināvijas valstis un valstis ārpus ES, piemēram, Gruziju, Armēniju, Kazahstānu, Uzbekistānu un citas.
Kāpēc tas ir tā? MMD Serviss – 3PL operators ar vairāk nekā 25 gadu pieredzi reģionā – valdes priekšsēdētājs Juris Narnickis sniedz īsu skaidrojumu.
Nozares izaicinājumi
Nozarē strādājošie noteikti ir pamanījuši vienu no pēdējā laika aktuālākajām problēmām – kravas automašīnu trūkumu un noliktavu telpu nepietiekamību vadošajos Eiropas loģistikas centros.
Tas ir ievērojami palielinājis piegādes laikus, ko uzņēmumi cenšas izvairīties.
Tikpat svarīgs ir fakts, ka galvenie transporta maršruti ir ļoti noslogoti, kas ir būtisks faktors maršrutu plānošanā. Problēmas rodas, kad pasūtījumi aizkavējas pārpildītu transporta tīklu dēļ, pat ja pieprasījums ir augsts.
Izaugsmes potenciāls ir milzīgs, īpaši tādos reģionos kā Skandināvija, kur pirktspēja ir augsta, bet tas attiecas arī uz citurieni. Realitāte ir tāda, ka visi uzņēmumi reģionā ir ietekmēti no nestabilās drošības un ekonomiskās situācijas Eiropā un Tuvajos Austrumos. Tas ir vēl viens būtisks faktors, kas jāņem vērā, plānojot biznesa attīstību, maršrutus un piegādes.
Vai mums ir risinājums?
Es varu pateikt, ka Rīga, kas atrodas galveno tranzīta maršrutu krustcelēs starp Eiropu, Apvienoto Karalisti, Skandināviju un Āziju, pēdējos gados ir mainījusi biznesa orientāciju.
Šī maiņa ir ļāvusi izmantot jaunas iespējas esošajās noliktavās, kas atvieglo pasūtījumu ātru apstrādi un loģistikas pakalpojumu sniegšanu, pat saskaroties ar problēmām, piemēram, transportlīdzekļu trūkumu, darbaspēka ierobežojumiem vai noslogotiem tranzīta maršrutiem.
Strādājot loģistikas un transporta nozarē vairāk nekā 20 gadus, esmu pieredzējis dažādus laikus, un ir svarīgi atcerēties, ka vienīgais pastāvīgais ir pārmaiņas, kuras jāuztver kā iespējas.
Es uzskatu, ka Rīga pašlaik nav pilnībā izmantota kā loģistikas centrs, un es redzu milzīgu potenciālu daudziem uzņēmumiem, kas šobrīd apsver biznesa attīstību, jaunu tirgu izpēti vai esošo darbību optimizēšanu un atzīst, ka tradicionālie maršruti un pieejas vairs nesniedz tādus pašus rezultātus kā agrāk.
Tāpēc es uzskatu, ka šobrīd ir ideāls laiks apsvērt Rīgas pievienošanu jūsu biznesa kartei operācijām, lai ietaupītu naudu, laiku un mazinātu stresu.
Par MMD Serviss
MMD Serviss, dibināts 1996. gadā un bāzēts Rīgā, Latvijā, ir vadošā muitas un akcīzes noliktava ar vairāk nekā 360 darbiniekiem.
Uzņēmums sniedz loģistikas pakalpojumus uzņēmumiem, kas vēlas uzticamu kanālu dzērienu un ātras aprites preču (FMCG) piegādei uz Eiropu un ārpus tās.
MMD noliktava, kas aizņem 30 000 kvadrātmetru, ir aprīkota ar jaunākajām tehnoloģijām un to pārvalda kvalificēts personāls. 2023. gadā uzņēmums sasniedza nozīmīgu atskaites punktu, apstrādājot un piegādājot vairāk nekā 10 miljonus alkohola un bezalkoholisko dzērienu gadījumu.
